Boom Supersonic компаниясы «Овертюра» күшті дыбыстан жоғары жолаушылар суперлайнері түріндегі сынақ әдістері түрінде жасалған XB-1 гиперсоникалық ұшағы 2024 жылдың 22 наурызында Калифорниядағы Мохаве шөлінде алғашқы сырғанауын жасады. Он екінші авангардқа көтерілу 2170 метр биіктікте өтеді, ал аэробустың жылдамдығы тәулігіне 440 шақырымнан аспады. Инженерлер тобы авиациялық қасиеттердің төмен су белгісін ұшырды.
Қосымша мәлімдеме индикаторлары, сондай-ақ ұшу жолдары дисплейдің жоғарғы жағында орналасқан. Компанияның тағы бір ұшқышы Тристан Город қазір компанияның Т-38 ұшағын басқарған. Ұшу https://betwerkz.com/kz/ кезінде инженерлер кешені әуе кемесінің ұшу сапасының бастапқы белгісін, оның ішінде ұшу кезіндегі жылдамдығын, сондай-ақ шабуылдың жоғары бұрышында қону кезіндегі күш-қуатын эксперимент жасады. NASA және Lockheed Martin сонымен қатар гиперсоникалық жолаушылар лайнерлерін аспанға қайтару үшін жұмыс істеп жатыр. Жақында X-59 Questst ғылыми-зерттеу гипер дыбыстық лайнерінің демонстраторы құрастырылған және сынаққа дайын болған салтанатты тұсаукесері өтті.
Дыбыстан жоғары суперлайнер XB демонстраторы өзінің алғашқы ұшуын аяқтады
Ұшақ Мохаве аэроғарыш портының аэродромынан көтеріліп, он екінші атмосфераға ұшты. Негізгі ұшу кезінде XB-1 ең жоғары 2170 метр биіктікке жетті.
- Әуе лайнері үш General Electric J85-он бес турбореактивті қозғалтқыштармен жабдықталған, олар «Baby Boom» жылдамдығын екі,2 Бидайға дейін көтеруі керек.
- XB-one бірінші ұшуы кезінде максималды биіктік 2170 метрге жетті.
- XB-1 демонстраторының фюзеляжының ұзындығы шамамен 21,6 метрді, қанатының ұзындығы 5,2 метрді, ал ұшып шығу салмағы шамамен алты тоннаны құрайды.
- NASA және Lockheed Martin сонымен қатар гиперсоникалық жолаушылар лайнерлерін аспанға қайтару үшін жұмыс істеп жатыр.
- Жақында X-59 Questst әуе автобусының дыбыстан жоғары демонстраторының зерттеуге арналған тәртіпті және сынаққа дайын сынағының парадтық тұсаукесері өтті.
Қону кезінде алдыңғы буынның дыбыстан жоғары ұшақтарында қолданылған бұрмалау мұрынды болдырмайтын камералық визуалды бақылау жүйесі де орнатылды.Батыстағы диспетчердің түзету командаларынан басқа, қонуға қабылдау және қол қою, XB-1 аэронавты кеңейтілген шындықты қолданатын визуалды шолу компаниясын енгізді. AutoIris әуе лайнерімен ұшу кезінде ұшқыштың алдына орнатылған дисплейде екі бейнекамерадан жоғары ажыратымдылықтағы кескінді көрсетеді.
XB гиперсоникалық лайнерінің демонстраторы өзінің дебютін шарықтатты
Ол «үнсіз» гипер дыбыстық ұшулардың жаңа әдісін сынауға арналған. XB-one демонстраторының фюзеляжының ұзындығы шамамен xXI,6 метр, қаптаманың амплитудасы бір жарым,2 метр, ал ұшып шығу салмағы алты тоннаға жуық. Әуе кемесі 3 General Electric J85-15 турбореактивті қозғалтқышымен жабдықталған, олар «Baby Boom» жылдамдығын 2,2 Mach-қа дейін жылжыту үшін қажет. 2023 жылдан бастап дайын ұшақ бастапқы ұшуға дайындық аясында Калифорния Құрама Штаттарының Мохаве шөліндегі аэроғарыш орталығында қозғалтқыш сынақтарын, таксиді және жоғары жылдамдықты қоса алғанда, жерүсті тексерулерінен өтті. моторлы жарыс. 2024 жылдың 22-ші жұлдызында, ұшу алдындағы барлық тексерулерді толығымен аяқтағаннан кейін және FAA арқылы рұқсат алғаннан кейін, XB-1 бірінші жоспарлауы аяқталды.